서울의 미세먼지 주범으로 꼽혀온 노후 경유버스인 관광버스, 마을버스 등도 압축 천연가스(CNG)버스 보조금을 지원받게 됐다.
서울시는 환경부의 천연가스자동차 보조금 업무처리지침이 개정되면서 지난해 1월 이후 중단된 CNG버스 보조금 지급을 재개하고 지원범위도 확대한다고 4일 밝혔다.
CNG버스는 미세먼지를 배출하지 않고 초미세먼지의 원인이 되는 이산화질소(NOx) 배출량은 경유버스의 3분의 1 수준에 그친다. 시는 대기질 개선을 위해 2000년부터 CNG버스 보급사업을 역점 추진해왔다. 이에 2014년말 시내버스 7500여대 전량을 CNG버스로 교체했다. 하지만 최근 국제 유가 하락으로 경유가격이 저렴해져 시내버스 외 마을버스, 통학·통근버스, 관광용 전세버스 등을 CNG버스로 보급하는데 현실적인 제약이 있었다.
또 시는 경유차량과 CNG차량의 가격차가 큰 배기량 1만 1000cc 이상의 대형 관광버스에 대해 현재 대당 1200만원의 지원금을 2600만원으로 상향 조정해줄 것을 환경부에 건의했다.
이인근 서울시 대기관리과장은 “노후 경유버스를 CNG버스로 교체하면 대기질 개선 효과가 상당할 것”이라며 “보조금을 지원하는 만큼 마을버스, 전세버스 등 운수업체가 적극적으로 참여해주길 바란다”고 말했다.
한정선 [pilgrim@edaily.co.kr] Copyright 이데일리 | 이타임즈 신디케이트. 무단전재-재배포금지.
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