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장마철 빗길에서는 차량 사고가 평소보다 1.4배 높아지는 것으로 나타났다.
도로교통공단에 따르면 최근 3년(2010~2013년)간 장마 동안 총 7만 2029건의 교통사고로 1677명이 사망하고 11만 395명이 부상당한 것으로 집계됐다. 장마철에는 하루 평균 616건이 발생해 평상 시(일평균 603건)에 비해 교통사고 발생률이 2.2% 증가하는 것으로 나타났다.
특히 최근 3년간 장마철 빗길 교통사고는 1만 3693건이 발생해 장마기간 전체 사고의 19%를 차지하는 것으로 분석됐다. 장마철 빗길사고의 경우 평상시에 비해 치사율(100건당 사망자)뿐만 아니라 부상률(100건당 부상자)도 크게 높아져 빗길 주행 시 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
장마철 빗길 교통사고 유형별로는 평소에 비해 차대사람사고 발생률은 낮아지는 반면 차량 단독사고의 발생률은 1.4배 이상 크게 높아지는 것으로 나타났다. 빗길 주행 시 커브길에서의 도로 이탈이나 수막현상으로 인한 전도 및 전복 등에 세심한 주의가 필요하다.
한편 차대사람사고의 경우 발생률은 낮아지지만 치사율은 평소에 비해 10% 이상 높아지는 것으로 나타나, 어두운 빗길에 주택가 이면도로나 횡단보도 부근 주행 시에는 보행자 보호를 위하여 서행운전과 더불어 전조등 켜기를 생활화해야겠다.
도로 종류별로는 고속국도의 경우 평소에 비해 사고 발생률이 1.7배, 치사율은 1.4배 이상 높아지는 것으로 분석됐다. 빗길 고속국도에서는 평소에 비해 두 배 이상의 안전거리확보는 물론 기상상황에 따른 감속운행(20%~최고 50%)이 필요한 것으로 나타났다.
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▲ 장마철 시간대별 교통사고 치사율 비교 <도표 =도로교통공단 제공> |
또한 시간대별로는 새벽~오전 시간대인 4시부터 12시 사이에 장마철 빗길 사고 치사율이 평소에 비해 50% 이상 높아지는 것으로 나타나 장마철에는 새벽시간대 교통안전에 각별히 유의할 필요가 있는 것으로 분석됐다.
도로교통공단 장영채 교통사고종합분석센터장은 “장마철에는 갑작스런 기상악화나 호우로 인해 시야가 좁아지고 가시거리가 짧아진다. 때문에 평상시에 비해 제동거리가 길어지는 등 위험요인이 크게 증가하게 된다”며 “충분한 안전거리 확보와 감속운전, 그리고 장마철 빗길 주행 시 주간 전조등 점등을 생활화 하는 등 사고예방을 위해에 만전을 기해야 한다”고 강조했다.
▣ 장마철 빗길 안전운전 TIP
1. 감속운행(20%) 생활화, 특히 폭우 등 악천후 시 50%까지 감속운행
2. 와이퍼 및 수막현상 방지를 위한 타이어 공기압 체크 등 차량 안전점검
3. 빗길 노면마찰력 감소를 고려, 평소 대비 1.5배 이상 차간 안전거리 확보
4. 포트홀(pot hole), 물웅덩이 등 도로상 위험요인에 각별한 주의
5. 주간에도 빗길 주행시에는 전조등 켜기를 생활화
6. 가급적 1차로 주행을 피하고 낙석 주의구간에서는 각별한 주의 필요
7. 어두운 빗길 이면도로 주행 시 도로 횡단 보행자 안전에 특히 유의
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정연화 온케이웨더 기자 
