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환경부는 대형경유차의 질소산화물을 줄이기 위해 적용하는 선택적촉매장치(SCR; Selective Catalytic Reduction)에 대한 불법개조를 방지하고자 해당 장치의 성능 및 오작동을 진단하는 배출가스자기진단장치(OBD; On-Board Diagnostics)의 정상 작동 여부를 확인하는 수시검사를 실시한다.
환경부에 따르면 대형경유차(2009년 이후)에 대해 OBD 부착을 의무화해 SCR의 정상 작동 여부를 감시하고 불법개조를 방지해 왔으나, 감시기능에 문제점이 발생할 개연성이 있어 총 7개 제작사의 대형경유차 OBD를 대상으로 SCR 정상 작동 여부에 대한 결함 여부를 확인할 계획이다.
점검 대상은 현대자동차, 자일대우버스, 타타대우상용차(이상 국내), 다임러, 볼보, 만, 스카니아(이상 수입) 등 7개 국내외 대형 경유차량이다. 검사는 오는 3월 말까지 국립환경과학원 주관으로 SCR 성능 확인, 센서 임의조작, 촉매제 희석 및 감지기능 등을 중점 확인한다.
SCR은 온도센서를 통해 측정된 배기가스 온도가 300℃ 이상일 때 작동돼 질소산화물이 저감되지만, 온도센서를 불법으로 개조할 경우 배기가스 온도를 300℃ 이하로 인식해 장치가 작동되지 않거나 오작동으로 인식하지 않을 수 있다.
출력 저하를 막기 위해 SCR를 불법 개조하면 SCR 오작동을 인식하는 배출가스자기진단장치(OBD)도 제대로 작동하지 않아 초미세먼지(PM-2.5) 등 오염물질 발생의 큰 원인이 된다.
환경부는 점검 결과 기준에 부합되지 않는 것으로 판정된 차종에 대해서는 즉시 리콜 조치하고 제작 중인 자동차에 대해서는 판매와 출고를 정지시킬 방침이다.
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김태환 온케이웨더 기자 
